Words can bring together...

Words can bring together...
Moncy Varghese

Friday, October 12, 2012

ലോകത്തിന്റെ വേഗത


വോയേജര്‍1 എന്ന ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ പേടകം അമേരിക്ക വിക്ഷേപിച്ചിട്ടു 2012 September 10 നു 35 വര്ഷം പിന്നിട്ടു. 722 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഈ പേടകം ഏകദേശം 19 ലക്ഷം കോടി കിലോമീറ്റര്‍ സഞ്ചരിച്ചു കഴിഞ്ഞു. അധികം താമസിയാതെ സൌരയൂഥത്തെ ഭേദിക്കുന്ന ആദ്യ വാഹനമാകും. ഏറ്റവും രസകരമായ വസ്തുത ഈ വാഹനത്തിലെ കമ്പ്യൂട്ടറിനുള്ള സംഭരണ ശേഷി കേവലം 68 kb മാത്രമാണ്. അന്ന് അതിനുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യയെ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഇന്ന് ഒരു സാധാരണക്കാരന്റെ കയ്യിലുള്ള മൊബൈലിനു പോലും അതിന്റെ ഒരു ലക്ഷം മടങ്ങ്‌ സംഭരണ ശേഷി ഉണ്ട്.


ഏതാനും വര്ഷം മുന്‍പു വരെ നാം ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന പല വസ്തുക്കളും ഇന്ന് ഉപയോഗ ശൂന്യമാണ്. 5 വര്ഷം മുന്‍പ്‌ വരെ ഉണ്ടായിരുന്ന പല അറിവുകളും ഇന്ന് കാലഹരണപ്പെട്ട അറിവുകളാണ്. ഇംഗ്ലീഷില്‍ knowledge എന്ന വാക്ക് പോലെ തന്നെ obsknowledge എന്ന വക്കും രൂപം കൊണ്ടു. Obsknowledge എന്നാല്‍ Obsolete Knowledge അഥവാ ഉപയോഗ ശൂന്യമായ കാലഹരണപ്പെട്ട അറിവുകള്‍. ഇന്ന് Pager, VCR, Cathode Ray TV തുടങ്ങി നൂറു കണക്കിന് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും അവയുടെ സാങ്കേതിക വിദ്യയും അപ്രസക്തമാണ്. ഏതാനും വര്ഷം മുന്പ്, വരെ നാം ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന luxury വാഹനങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ഇന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പലര്ക്കും അപമാനമാണ്.

മനുഷ്യന് അറിവ്‌ ശേഖരിച്ചു വയ്ക്കുവാന്‍ മസ്തിഷ്ക്കത്തിന്റെ സ്ഥാനത്തു Digital Storage ആണ്. അതായതു Central Nervous System മാറി Central Digital System ആയി. അതായതു ഈ കാലഘട്ടത്തില്‍ ഏററവും വേഗത്തില്‍ വളരുകയും വ്യാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അറിവാണു. അത് കൊണ്ടു തന്നെയാണ് ഈ കാലഘട്ടത്തെ Information Age എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നത്.

ലോകത്തിന്റെ വേഗതയ്ക്കൊപ്പം ചലിക്കാന്‍ നമുക്ക് കഴിയുന്നില്ല എങ്കില്‍ എല്ലാ മേഖലയിലും പിന്‍ തള്ളപ്പെടും. ആയതിനാല്‍ ഏതു മേഖലയിലും വിജയിക്കുവാന്‍ ഈ കാലഘട്ടത്തിന്റെ അറിവ് സ്വീകരിക്കണം. ഒരു ദിവസം ഒരു പുതിയ കാര്യമെങ്കിലും പധിക്കാന്‍ ശ്രമിക്കുക. പണ്ട് പഠിച്ചതും നേടിഎടുത്ത ബിരുദങ്ങളും ഒന്നും ഇന്ന് പ്രയോഗികമാകണം എന്നില്ല. നാളേയ്ക്ക് വയ്ക്കാതെ ഇന്ന് തന്നെ ഒരു പുതിയ അറിവ് നേടാന്‍ നിങ്ങള്ക്ക് കഴിയട്ടെ. വിജയാശംസകള്‍..

Tuesday, June 12, 2012

George Stephenson - inventor of the first steam locomotive engine for railroads.



George Stephenson was born on June 9, 1781, in the coal mining village of Wylam, England. His father, Robert Stephenson, was a poor, hard working man, that supported his family entirely from wages of twelve shillings a week.
Wagons loaded with coal passed through Wylam several times a day. These wagons were drawn by horses -- locomotives had not yet been invented. George Stephenson's first job was to watch over a few cows owned by a neighbor which were allowed to feed along the road; George was paid two cents a day to keep the cows out of the way of the coal-wagons; and also, to close the gates after the day's work of the wagons was over
George Stephenson - Life in the Coal Mines
George Stephenson's next job was at the mines as a picker. His duty was to clean the coal of stone, slate, and other impurities. Eventually, George Stephenson worked at several coal mines as a fireman, plugman, brakeman, and engineer.
However, in his spare time George loved to tinker with any engine or piece of mining equipment that fell into his hands. He became skilled at adjusting and even repairing the engines found in the mining pumps, even though at that time he could not read or write. As a young adult, George paid for and attended night school where he learned to read, write, and do arithmetic. In 1804, George Stephenson walked on foot to Scotland to take a job working in a coal mine that used one of James Watt's steam engines, the best steam engines of the day.
In 1807, George Stephenson considered emigrating to America; but he was too poor to pay for the passage. He began work nights repairing shoes, clocks, and watches, making extra money that he would spend on his inventing projects.

George Stephenson - First Locomotive

In 1813, George Stephenson became aware that William Hedley and Timothy Hackworth were designing a locomotive for the Wylam coal mine. So at the age of twenty, George Stephenson began the construction of his first locomotive. It should be noted that at this time in history, every part of the engine had to be made by hand, and hammered into shape just like a horseshoe. John Thorswall, a coal mine blacksmith, was George Stephenson's main assistant.

The Blucher Hauls Coal

After ten months' labor, George Stephenson's locomotive "Blucher" was completed and tested on the Cillingwood Railway on July 25, 1814. The track was an uphill trek of four hundred and fifty feet. George Stephenson's engine hauled eight loaded coal wagons weighing thirty tons, at about four miles an hour. This was the first steam engined powered locomotive to run on a railroad and it was the most successful working steam engine that had ever been constructed up to this period, this encouraged the inventor make further experiments. In all, Stephenson built sixteen different engines.

First Public Railways

George Stephenson build the world's first public railways: the Stockton and Darlington railway in 1825 and the Liverpool-Manchester railway in 1830. Stephenson was the chief engineer for several of the railways.

George Stephenson - Other Inventions

In 1815, George Stephenson invented a new safety lamp that would not explode when used around the flammable gasses found in the coal mines.
Also in 1815, George Stephenson and Ralph Dodds patented an improved method of driving (turning) locomotive wheels using pins attached to the spokes to act as cranks. The driving rod was connected to the pin using a ball and socket joint, previously gear wheels had been used.
Stephenson and William Losh, who owned an ironworks in Newcastle patented a method of making cast iron rails.
In 1829, George Stephenson and his son Robert invented a multi-tubular boiler for the now-famous locomotive "Rocket".


Monday, January 23, 2012

Dr.Sukumar Azhikod


പ്രഭാഷണ കലയുടെ വിന്ധ്യനും ഹിമാലയവും ഒന്നിച്ചപ്പോള്‍....







മലയാളി ഏറ്റവും അധികം കേള്‍ക്കാന്‍ കാതു കൊടുത്ത ശബ്ദം...

മലയാളിയെ ഏറ്റവും അധികം ചിന്തിപ്പിച്ച വാക്കുകള്‍...





അബ്ദു സമദ്‌ സമദാനി സാഹിബ്‌ പറഞ്ഞത് എത്ര ശരിയാണ്...

എന്നെ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ സ്വാധീനിച്ച പണ്ഡിതനും വാഗ്മിയുമാണ് അഴികോട് മാഷ്‌..
അഴികോട് മാഷിനു പകരം വയ്ക്കാന്‍ മറ്റൊരാള്‍ ഇല്ല എന്ന് മനസിലാക്കുമ്പോള്‍ മലയാളിക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ മഹത്വം മനസിലാകും...

സത്യത്തിനു തീ പിടിക്കുന്നതാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രഭാഷണങ്ങള്‍..





"വാക്കുകള്‍ ആണ് എന്റെ പട്ടാളം"
അഴികോട് മാഷ്‌ പ്രസംഗ പരിശീലന കളരിയില്‍



പ്രഭാഷണ കലയുടെ ആചാര്യന്‍ Dr.സുകുമാര്‍ അഴികോട്